(Togo First) - En moins de deux mois (du 20 mars au 10 mai 2020), l’aéroport de Lomé a traité plus de 1000 tonnes de frets, dont un peu plus quelque 73% en transit.
L’information émane du Col Dokissime Gnama Latta, Directeur général de la Société aéroportuaire de Lomé-Tokoin, dans une récente interview accordée au média RepublicOfTogo.
Ainsi, dans un contexte d’effondrement global du trafic passager à cause du Coronavirus (pour sa part, Lomé a fermé ses portes aux vols commerciaux depuis le 20 mars), la principale plateforme aéroportuaire du Togo, se sera « repositionnée » sur les cargos et l’approvisionnement en matériel dans la sous-région.
« Presque tous les jours, il y a des vols cargo qui atterrissent à Lomé et repartent les soutes pleines vers d’autres pays d’Afrique de l’Ouest. », souligne le DG de la SALT. Il est même envisagé, apprend-on, de renforcer cette position après la tempête Covid-19.
À noter également, les « volumes importants à destination du Brésil transportés par les avions d’Ethiopian Airlines. », qui reste un partenaire stratégique, en particulier en ces temps orageux, où le secteur aéroportuaire a du plomb dans l’aile.
Du reste, aucune information n’a encore été communiquée quant à une réouverture prochaine de l’Aéroport de Lomé. Récemment, Air France a annoncé la reprise de vols vers le continent, notamment le Togo. Si une telle chose devait éventuellement se concrétiser, elle ne se ferait pas sans « concertation » et « maitrise de la situation », assure la Direction de la SALT.
Ayi Renaud Dossavi
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