(Togo First) - Le Togo s’apprête à lancer les travaux de bitumage du contournement des monts Alédjo, dans le cadre du vaste projet de développement du corridor Lomé-Ouagadougou-Niamey. Le ministère en charge des transports a récemment publié un appel d’offres international en vue de réaliser une étude d’impact environnemental et social sur la section Agbang-Soumbou, longue de 14,13 kilomètres, située sur la Route nationale 1 (RN1).
Ce processus, préalable au début des travaux, permettra d’identifier les effets positifs et négatifs du projet dans la zone concernée. Parmi les enjeux qui seront examinés, figurent les impacts liés à la restriction d’accès, au transport des matériaux de construction et aux perturbations potentielles pour les communautés locales.
Le cabinet de consultants qui sera retenu devra, après l’étude, proposer des mesures concrètes pour atténuer les effets négatifs et accompagner les populations concernées. Ces recommandations devraient également inclure des dispositions compensatoires adaptées, conformément aux normes internationales en matière de gestion des projets d’infrastructure, selon l’appel d’offres consulté par Togo First.
Le délai imparti pour la réalisation de cette étude est fixé à 45 jours, selon les termes de l’appel d’offres. Les soumissions des candidats intéressés doivent être déposées avant le 31 janvier 2025. L’objectif précis de ce projet est de fluidifier le transport des biens et marchandises entre le Togo et ses partenaires commerciaux au nord du pays.
Esaïe Edoh
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