(Togo First) - Au Togo, Zener, ex-Sodigaz, obtient un financement de 16,2 millions €, de la SFI (Société financière internationale), filiale du groupe de la Banque mondiale qui s’occupe du secteur privé.
Ces ressources permettront à la société togolaise spécialisée dans la distribution de gaz de pétrole liquéfié (GPL), butane ou propane, d'élargir son terminal de GPL au port de Lomé, d'augmenter la disponibilité de bouteilles de gaz de 3 600 tonnes supplémentaires à travers le pays, et d'équiper cinq futures stations-service de stations d'échange de bouteilles de GPL et de kits solaires.
« Le financement de 16,2 millions d'euros structuré par IFC en faveur de Zener, dont les opérations couvrent l'ensemble de la filière du gaz de pétrole liquéfié (GPL) au Togo, comprend un prêt de 8,1 millions d'euros d'IFC pour son propre compte et un prêt parallèle de 8,1 millions d'euros qui sera mobilisé auprès d'autres partenaires. », indique la SFI dans un communiqué émis la semaine dernière.
Pour la SFI, cette facilité accordée à la société togolaise vise à réduire la consommation de biomasse (bois de chauffe), comme source d’énergie dans le pays, au moment où les préoccupations sur la préservation de l’environnement se font de plus en plus pressantes.
Il s’agit ainsi « [d’] accroître l'accès au GPL comme énergie domestique au Togo », alors que plus de 90 % de la population du pays utilisent de la biomasse, notamment le charbon de bois et le bois de chauffage, comme principales sources d'énergie pour cuisiner.
« Zener possède le seul terminal d'importation de GPL par voie maritime au Togo, lequel fonctionne actuellement à sa capacité maximale. L'appui d'IFC permettra à Zener d'agrandir le terminal pour continuer à accroître le recours au GPL et de contribuer à réduire l'empreinte carbone du pays à mesure que les consommateurs adoptent le GPL comme une meilleure alternative aux combustibles issus de la biomasse », a indiqué Jonas Daou, directeur général de Zener.
Pour la SFI, Zener fait partie des entreprises identifiées dans le cadre d'une initiative pilote baptisée « Local Champions », un programme conçu pour soutenir les entreprises locales à fort potentiel dans les pays à faible revenu.
Avant ce financement, la SFI avait annoncé son appui à un autre « champion » local, à savoir le transporteur Gozem, qui bénéficie de ressources pour financer 6000 conducteurs de motos-taxis.
Ayi Renaud Dossavi
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