(Togo First) - Au Togo, le ministre de l’économie maritime, Edem Kokou Tengué, a conduit en fin de semaine dernière, une réunion de travail avec divers acteurs du secteur des transports du Burkina-Faso, du Mali et du Niger. Cette réunion a permis aux parties de discuter et trouver des solutions aux problèmes liés à la qualité des services au Port de Lomé (PAL).
Concrètement, à cette rencontre, les représentants des opérateurs des trois pays de l'hinterland ont exprimé leurs préoccupations sur la lenteur du déchargement des conteneurs en raison de la congestion du parc automobile TP3, ce qui entraîne des coûts supplémentaires pour les transporteurs de ces pays.
?J'ai eu une réunion productive avec les représentants du Conseil nigérien des utilisateurs, la Nitra, le Conseil burkinabé des chargeurs et les entrepôts maliens du #Togo. Nous avons convenu que les solutions de la réunion #AZPL du 14/05 permettront de gérer l'augmentation des… pic.twitter.com/ZWLT8KFMkB
— Kokou Edem TENGUE (@kokouedemTENGUE) May 18, 2024
Pour remédier à cette situation, Edem Tengué a annoncé la mise en œuvre d'un plan d'action visant à résoudre les problèmes opérationnels découlant de l'accumulation des conteneurs au TP3. « La solution consiste à désengorger le TP3 afin de permettre aux véhicules et aux équipements de manutention d'accéder plus facilement au terminal », a expliqué le membre du gouvernement.
Étant donné que le Port de Lomé est la principale plateforme pour les opérateurs économiques des pays enclavés tels que le Niger, le Burkina Faso et le Mali, toutes les parties se sont engagées à maintenir un dialogue constant pour résoudre toute incompréhension ou tout dysfonctionnement lié à la logistique portuaire. Cette collaboration vise à assurer une meilleure efficacité et une fluidité des opérations au sein du port, indique-t-on.
Esaïe Edoh