Togo : photographie des retards accusés dans la construction des pistes rurales
vendredi, 05 février 2021 18:42 
(Togo First) - Le ministère du désenclavement et des pistes rurales a livré en milieu de semaine, un état des lieux des travaux de construction de pistes rurales effectués dans le cadre du Programme d’appui aux pistes rurales (PAPR).
Sur les quatre régions concernées, seuls les travaux réalisés dans la région des savanes présentent un état d’avancement optimal, apprend-on.
Région des Savanes
En effet, dans cette région, les 53 km que cumulent les tronçons Ayikpere-Mandiki-Koumongou (26,5 km) et Mougou-Centre-Gbeti-Vapore-Tonton (26,5 km) sont à un taux d’avancement de moyen de 16,6%.
Un taux légèrement supérieur aux 13,2% attendus. Lancés en juin 2020, ces travaux sont prévus pour durer respectivement 12 et 14 mois.
Région de la Kara
Dans la région de la Kara où 3 tronçons sont prévus, entre les localités des communes Dankpen 1, 2 et 3, pour un total de 52,2 km de routes, le taux moyen d’avancement est de 9,3%, soit 3,2% de moins que ce qui est prévu. Avec des délais allant de 12 à 14 mois, ces travaux avaient également démarré en juin 2020.
Région des Plateaux
Pour le compte de la région des Plateaux, la construction de 51 km de pistes répartis entre les préfectures de Haho et de l’Ogou est achevée à plus de 63% alors que le délai de 14 mois a été consommé à plus de 98%.
Région Maritime
Plus au sud, dans la région maritime, les travaux de construction de 31 km, qui ont été lancés en décembre 2019 ne sont qu’à 80% de réalisation. Ces pistes, qui doivent permettre le désenclavement de localités situées dans le zio, devaient être livrées en décembre 2020.
Pour rappel, le ministre Kanfitine Tchede Issa a prévenu, à travers un communiqué diffusé en début de semaine, les entreprises retardataires, de possibles sanctions si elles n’accéléraient pas les travaux, dans le respect de la qualité afin de rattraper, dans un délai de deux mois, le retard accusé.
Klétus Situ (stagiaire)
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