(Togo First) - Au Togo, les chiffres d’affaires du Port Autonome de Lomé (PAL) ont atteint 39 milliards FCFA à fin 2022, soit une hausse de 10 milliards FCFA comparativement aux recettes de 2018 qui s’établissent à 29 milliards FCFA. C’est ce qu’on retient du bilan de performance de la plateforme portuaire présenté fin février dernier par sa direction générale.
Dans le détail, les recettes ont évolué de 29 milliards FCFA en 2018 à 30 milliards FCFA en 2019, soit une progression de 3%, puis à 31 milliards en 2020. Le chiffre d’affaires va en 2021 enregistrer une nouvelle augmentation pour atteindre 35 milliards FCFA. Entre 2018 et 2022, on note ainsi une hausse de 34 % du chiffre d’affaires.
Cette progression de chiffre d'affaires, selon l’administration portuaire, est portée par des performances dans les activités du port. Elle rapporte que de 2018 à 2022, le transbordement a connu une augmentation de 46 %. En effet, en 2018, 1.074.583 conteneurs ont été traités contre 1.569.138 en 2022. Également, en 5 ans, le nombre de navires accueillis a progressé de 13% passant de 1461 navires en 2018 à 1662 en 2022.
Ces différentes performances ont permis à la plateforme logistique togolaise de faire son entrée dans le classement des 100 premiers ports les plus importants de la planète, et dans le Top 5 africain d’après la revue Lloyd's List, spécialisée sur les questions maritimes.
Selon les autorités togolaises, la dynamique d’amélioration des performances du PAL devrait se poursuivre. De fait, elles ambitionnent de doubler sur les 10 prochaines années, sa capacité grâce au projet d’extension porté par LCT, filiale de l’armateur italo-suisse MSC (Mediterranean Shipping Company), à travers son véhicule dédié aux plateformes logistiques, TIL.
Esaïe Edoh
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