D’importants investissements dans les infrastructures portuaires et aéroportuaires sur les deux dernières décennies
mercredi, 19 février 2020 11:45 
(Togo First) - Portés par la politique des grands travaux, d’importants investissements ont été faits dans les infrastructures portuaires et aéroportuaires au cours de la dernière décennie au Togo.
Principalement, les fonds injectés dans les infrastructures portuaires s’élèvent à 300 milliards FCFA. Ils ont permis de construire un troisième quai et de s’équiper d’une darse.
Ces travaux de modernisation de la plateforme portuaire font aujourd’hui du Port de Lomé, le 1er port à conteneurs de la côte ouest africaine, s’agissant du volume des marchandises traitées, indiquent des sources officielles.
En effet, le tonnage conteneurisé qui n’était que de 2,3 millions en 2005, est passé à près de 19 millions en 2018 sur un total trafic de marchandises de plus de 22 millions FCFA.
Notons par ailleurs que d’un peu moins d’1,4 millions d’Equivalents Vingt Pieds (EVP) en 2018, la plateforme portuaire de Lomé a enregistré fin 2019, un trafic conteneurs qui dépasse les 1, 5 millions d’EVP.
Un nouveau port de pêche a été également construit à Gbétsogbé, avec l’appui financier de la coopération japonaise. Objectif : booster la contribution de la pêche à l’économie nationale.
La modernisation et l’extension de l’Aéroport International Gnassingbé Eyadéma (AIGE) ont mobilisé un investissement de l’ordre de 75 milliards FCFA.
Ces financements ont permis de renforcer le positionnement de l’AIGE en tant que hub aérien et base opérationnelle de la compagnie Asky.
Ainsi, de 2005 à 2018, le nombre de passagers à l’AIGE est passé de 220 000 à 809 000. Sur la même période, le fret est passé de près de 10 000 tonnes à 135 000 tonnes.
Séna Akoda
