(Togo First) - Le Coronavirus perturbe les circuits de distribution transfrontaliers. Pour preuve, le Nigérian Kobo360, « l’Uber des camions », prévient qu’actuellement 30% de sa flotte est inopérante, à cause des mesures restrictives prises par les gouvernements pour freiner la propagation de la maladie.
« Les choses ne sont pas claires sur ce qui peut bouger...ou ce qui est considéré comme du transport essentiel », souligne Ife Oyedele, co-fondateur de la start-up active également au Togo, au Ghana, au Kenya et en Ouganda. Pour enfoncer le clou, le transporteur ajoute que les patrons des camions « ont peur de sortir et d’avoir leurs chauffeurs sur la route. »
Cet état de chose illustre la situation générale actuelle, à savoir que des récoltes pourrissent dans les champs ou dans les entrepôts, en attendant des camions qui tardent à venir, tel que le rapporte notamment le média spécialisé Commodafrica.
La situation est jugée « alarmante » par certains experts, notamment aux Nations Unies et à la Banque mondiale. Ces derniers estiment à plusieurs millions le nombre de personnes dans la région qui risquent de se retrouver en pénurie alimentaire.
Notons qu’au Togo, le patron de l’Agence nationale de l’agence en charge de la sécurité alimentaire (ANSAT), qui s’est montré rassurant sur l’état des ressources nationales, a par ailleurs lancé une évaluation complète des réserves du pays en début de ce mois. Mais, dans l’Uemoa et la Cedeao, on craint une situation critique en juillet, août et septembre.
Ayi Renaud Dossavi
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