(Togo First) - En cinq mois, les travaux de modernisation de la Route Nationale Lomé-Kpalimé (RN5), entamés en juin dernier, présentent un niveau d’avancement physique de 15%, pour un délai consommé de 14,5%. L'information émane d’Ebomaf, le géant ouest-africain du secteur des BTP, en charge du chantier.
« Les travaux sont énormément freinés, mais nous faisons avec », a expliqué le PDG d’Ebomaf Mahamadou Bonkoungou, qui avoue s’impliquer personnellement pour « garantir la qualité des ouvrages ».
Le niveau d’avancement des travaux, qui sont en tout prévus pour durer 36 mois, a été communiqué à la faveur d’une visite de terrain, effectuée par la cheffe du gouvernement togolais, Victoire Tomegah Dogbé. Selon cette dernière, les travaux « pourraient se terminer avant le délai », au vu « du travail effectué et de la capacité technique mobilisée ».
Pour rappel, l’ensemble du projet vise à renforcer et réhabiliter cette voie, longue de 120 km, pour un coût de 195 milliards FCFA (hors-taxes). Avec lui, l’aménagement des voiries et réseaux divers (VRD) de la ville de Kpalimé, pour un montant de 19 milliards FCFA hors taxes et frais de douane. Soit globalement un coût de 214 milliards FCFA.
Environ, 3 000 jeunes togolais sont employés sur ce chantier.
Ayi Renaud Dossavi
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